Saint-Vallier

Informations

Code INSEE	71486
Code Postal	71230
Gentilé	Valloiriens, Valloiriennes

🇫🇷

Motos de la police nationale à Montceau Les Mines, en escorte d'un ministre de passage au salon Mecateameetings

Motos de la police nationale à Montceau Les Mines, en escorte d'un ministre de passage au salon Mecateameetings par Kyah117 (CC BY 4.0)

This building is inscrit au titre des monuments historiques de la France. It is indexed in the base Mérimée, a database of architectural heritage maintained by the French Ministry of Culture, under the reference PA71000013 .

This building is inscrit au titre des monuments historiques de la France. It is indexed in the base Mérimée, a database of architectural heritage maintained by the French Ministry of Culture, under the reference PA71000013 . par Julbert1980 (Public domain)

Le Lavoir des Chavannes

Le Lavoir des Chavannes par Bourgeois.A (CC BY-SA 3.0)

This building is inscrit au titre des monuments historiques de la France. It is indexed in the base Mérimée, a database of architectural heritage maintained by the French Ministry of Culture, under the reference PA71000013 .

This building is inscrit au titre des monuments historiques de la France. It is indexed in the base Mérimée, a database of architectural heritage maintained by the French Ministry of Culture, under the reference PA71000013 . par Bourgeois.A (CC BY-SA 3.0)

This building is inscrit au titre des monuments historiques de la France. It is indexed in the base Mérimée, a database of architectural heritage maintained by the French Ministry of Culture, under the reference PA71000013 .

This building is inscrit au titre des monuments historiques de la France. It is indexed in the base Mérimée, a database of architectural heritage maintained by the French Ministry of Culture, under the reference PA71000013 . par Bourgeois.A (CC BY-SA 3.0)

This building is inscrit au titre des monuments historiques de la France. It is indexed in the base Mérimée, a database of architectural heritage maintained by the French Ministry of Culture, under the reference PA71000013 .

This building is inscrit au titre des monuments historiques de la France. It is indexed in the base Mérimée, a database of architectural heritage maintained by the French Ministry of Culture, under the reference PA71000013 . par Bourgeois.A (CC BY-SA 3.0)

This building is inscrit au titre des monuments historiques de la France. It is indexed in the base Mérimée, a database of architectural heritage maintained by the French Ministry of Culture, under the reference PA71000013 .

This building is inscrit au titre des monuments historiques de la France. It is indexed in the base Mérimée, a database of architectural heritage maintained by the French Ministry of Culture, under the reference PA71000013 . par Bourgeois.A (CC BY-SA 3.0)

This building is inscrit au titre des monuments historiques de la France. It is indexed in the base Mérimée, a database of architectural heritage maintained by the French Ministry of Culture, under the reference PA71000013 .

This building is inscrit au titre des monuments historiques de la France. It is indexed in the base Mérimée, a database of architectural heritage maintained by the French Ministry of Culture, under the reference PA71000013 . par Bourgeois.A (CC BY-SA 3.0)

Ligne Montchanin-Paray-Moulins au sud de la gare de Montceau les Mines, Saône et Loire. A gauche cheminée et, partiellement masquée par la végétation, tour de refroidissement centrale thermique de Lucy, à l'arrêt depuis 2015. Avec respectivement 140 et 110 m ces dernières, points de repère incontournables de l'agglomération et bien au-delà, comptent parmi les plus hautes structures du département... en attendant leur démantèlement prochain, aucun projet de préservation n'étant à l'ordre du jour ? Avant de quitter l'ancienne cité minière de 20 000 hab. et se rapprocher du Canal du Centre, les voies passent à proximité du CH J. Bouveri. Celle de gauche sous caténaire est l'ITE du lavoir des Chavannes, fermé à l'automne 99. Propriété des Houillères de Blanzy (HB), ce réseau électrique totalement autonome réalisé à la tension de 1 500 V continu a fonctionné durant 75 ans, de la mise en service de l'usine vers 1926 jusque début XXIe s. Les embranchements servaient à l'acheminement du charbon des divers puits d'extraction alentours, avant évacuation du minerai traité vers le faisceau montcellien et, partant, le réseau PLM/SNCF. Les convois ainsi formés étaient tractés par des « boîtes à sel ».

Ligne Montchanin-Paray-Moulins au sud de la gare de Montceau les Mines, Saône et Loire. A gauche cheminée et, partiellement masquée par la végétation, tour de refroidissement centrale thermique de Lucy, à l'arrêt depuis 2015. Avec respectivement 140 et 110 m ces dernières, points de repère incontournables de l'agglomération et bien au-delà, comptent parmi les plus hautes structures du département... en attendant leur démantèlement prochain, aucun projet de préservation n'étant à l'ordre du jour ? Avant de quitter l'ancienne cité minière de 20 000 hab. et se rapprocher du Canal du Centre, les voies passent à proximité du CH J. Bouveri. Celle de gauche sous caténaire est l'ITE du lavoir des Chavannes, fermé à l'automne 99. Propriété des Houillères de Blanzy (HB), ce réseau électrique totalement autonome réalisé à la tension de 1 500 V continu a fonctionné durant 75 ans, de la mise en service de l'usine vers 1926 jusque début XXIe s. Les embranchements servaient à l'acheminement du charbon des divers puits d'extraction alentours, avant évacuation du minerai traité vers le faisceau montcellien et, partant, le réseau PLM/SNCF. Les convois ainsi formés étaient tractés par des « boîtes à sel ». par Nanzig (CC BY-SA 4.0)

En limite de Montceau les Mines et Saint-Vallier, Saône et Loire, le curieux pont n°50 et ses poutrelles de béton armé, d'une ouverture totale de 70 m, franchissent la rue des Chavannes et un méandre de la Bourbince au niveau de la jeune société Novium (ex-Hydro 3M), concepteur et fabricant de matériel ferroviaire. Sa disparition était actée par la CUCM (Communauté Urbaine Creusot-Montceau) en 2015 pour cause de non-conformité avec les dernières normes en vigueur, surtout européennes. Opération estimée à 1,57 M€, dans le cadre du projet de plateforme ferroviaire intégrée Mecateam. A l'automne 2018 il est toujours debout, ce qui n'est pas le cas de l'ouvrage situé une centaine de mètres en aval vers le Canal du Centre, de type « pont-tiroir », tombé au cours de l'été 2013 pour un coût de 375 000 €...

En limite de Montceau les Mines et Saint-Vallier, Saône et Loire, le curieux pont n°50 et ses poutrelles de béton armé, d'une ouverture totale de 70 m, franchissent la rue des Chavannes et un méandre de la Bourbince au niveau de la jeune société Novium (ex-Hydro 3M), concepteur et fabricant de matériel ferroviaire. Sa disparition était actée par la CUCM (Communauté Urbaine Creusot-Montceau) en 2015 pour cause de non-conformité avec les dernières normes en vigueur, surtout européennes. Opération estimée à 1,57 M€, dans le cadre du projet de plateforme ferroviaire intégrée Mecateam. A l'automne 2018 il est toujours debout, ce qui n'est pas le cas de l'ouvrage situé une centaine de mètres en aval vers le Canal du Centre, de type « pont-tiroir », tombé au cours de l'été 2013 pour un coût de 375 000 €... par Nanzig (CC BY-SA 4.0)

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