Valence-en-Brie

Informations

Code INSEE	77480
Code Postal	77830
Gentilé	Valençois

🇫🇷

Un distributeur de gel hydro-alcoolique dans un TGV Lyon-Paris en juin 2022.

Un distributeur de gel hydro-alcoolique dans un TGV Lyon-Paris en juin 2022. par Benoît Prieur (CC0)

Valence-en-Brie, France

Valence-en-Brie, France par Panoramio upload bot (CC BY 3.0)

Château de Beaurepaire, petit pigeonnier à base carrée et chainages de briques autour de chaque ouverture et sous le toit et avec petit escalier pour passer à la porte de l'entresol; dans la cour d'honneur

Château de Beaurepaire, petit pigeonnier à base carrée et chainages de briques autour de chaque ouverture et sous le toit et avec petit escalier pour passer à la porte de l'entresol; dans la cour d'honneur par Grefeuille (CC BY-SA 4.0)

Un conteneur à déchets, Aire de la Chaponne, août 2019.

Un conteneur à déchets, Aire de la Chaponne, août 2019. par Benoît Prieur (CC0)

Le vol 230 décolle à 6h53 le 4 mars 1988 de l'Aéroport de Nancy - Essey, direction l'Aéroport d'Orly, avec à son bord 3 membres d'équipage et 20 passagers. Après une croisière au FL140(4 270 m), l'avion descend au FL70 (2 135 m) à 7h26. Un peu plus tard, alors qu'il est au FL60 (1 830 m), on perd le contact. L'avion est victime d'une panne électrique et descend en chute libre à grande vitesse. Les pilotes, n'ayant pas d'indication sur l'altitude et la vitesse de l'appareil, ne constatent pas la chute. Après avoir heurté une ligne électrique, l'avion s'écrase près de Machault à 7h37. Il n'y a aucun survivant. L'appareil était un Fairchild FH-227B immatriculé F-GCPS, appartenant à la compagnie aérienne française TAT. Il avait été construit en 1967 et avait volé 33 142 heures. Une hôtesse de l'air qui devait effectuer le vol était arrivée en retard à l'aéroport et n'avait pu embarquer dans l'appareil. Ce retard lui a sauvé la vie.

Le vol 230 décolle à 6h53 le 4 mars 1988 de l'Aéroport de Nancy - Essey, direction l'Aéroport d'Orly, avec à son bord 3 membres d'équipage et 20 passagers. Après une croisière au FL140(4 270 m), l'avion descend au FL70 (2 135 m) à 7h26. Un peu plus tard, alors qu'il est au FL60 (1 830 m), on perd le contact. L'avion est victime d'une panne électrique et descend en chute libre à grande vitesse. Les pilotes, n'ayant pas d'indication sur l'altitude et la vitesse de l'appareil, ne constatent pas la chute. Après avoir heurté une ligne électrique, l'avion s'écrase près de Machault à 7h37. Il n'y a aucun survivant. L'appareil était un Fairchild FH-227B immatriculé F-GCPS, appartenant à la compagnie aérienne française TAT. Il avait été construit en 1967 et avait volé 33 142 heures. Une hôtesse de l'air qui devait effectuer le vol était arrivée en retard à l'aéroport et n'avait pu embarquer dans l'appareil. Ce retard lui a sauvé la vie. par Rodrigolopes (CC BY-SA 2.0)

Son clocher nord, élevé au XVIe siècle, intègre les restes d'une ancienne chapelle, antérieure à la construction de l'édifice.

Son clocher nord, élevé au XVIe siècle, intègre les restes d'une ancienne chapelle, antérieure à la construction de l'édifice. par David Jouas (CC BY-SA 3.0)

Du nom du patron des viticulteurs, Saint-Vincent, qui sont très nombreux dans la commune au XIXe siècle.

Du nom du patron des viticulteurs, Saint-Vincent, qui sont très nombreux dans la commune au XIXe siècle. par David Jouas (CC BY-SA 3.0)

View of Earth taken during ISS Expedition 52.

View of Earth taken during ISS Expedition 52. par Askeuhd (Public domain)

View of Earth taken during ISS Expedition 53.

View of Earth taken during ISS Expedition 53. par Askeuhd (Public domain)

View of Earth taken during ISS Expedition 63.

View of Earth taken during ISS Expedition 63. par Askeuhd (Public domain)

Addresse : Place de l'Église
77830 Valence-en-Brie
Email : contact@valence77830.fr
Téléphone : 01 64 31 81 35
Fax : 01 64 31 88 42
Horaires :
- Le Mardi : 13:30:00 - 18:00:00
- Le Mercredi : 08:30:00 - 12:00:00 et 14:00:00 - 18:00:00
- Le Vendredi : 14:00:00 - 18:00:00
- Le Vendredi : 13:30:00 - 16:30:00
- Le Samedi : 08:30:00 - 12:00:00